新年新气象，猛进正当时。新年伊始，辽港集团各单位以起步即冲刺、首战即决战的姿势，全力强纽带、优服务、保疏通，奏响猛进序曲。1月，完结货品吞吐量同比增加3%，完结新年杰出局面。
春寒料峭，海风寒冷，辽港集团各集装箱码头作业现场却是一派炽热繁忙，来自世界各地的集装箱货轮来往络绎，大型机械作业声此伏彼起。开年以来，大连集装箱码头公司充沛的发挥“优速捷”“高精准”品牌辐射效果，1月份高效完结船只作业近380艘次，完结内贸、外贸集装箱量稳步进步。丹东港集装箱分公司充沛的发挥资源优势，全力做好集装箱装卸作业各节点联接，有用应对船只集港，首月集装箱作业量同比增加近45%，火车集疏港作业量大幅进步。
春节前夕，辽宁区域遭受遍及降雪，气温继续走低，内地电热厂外贸煤炭用量呈上涨的趋势。为确保煤炭供给，大连港散杂货码头分公司依据天气情况活跃调整作业方案，多点位、各环节、全流程协同发力，实在确保煤炭作业高效顺畅，1月份完结内贸煤炭作业量同比增加14%；营口港二公司进一步下沉办理，及时和谐处理出产中的难题，高效完结首月40余艘次煤炭船只作业，吞吐量同比增加17%；丹东港煤矿码头分公司继续加强多维度联动，优化出产安排，全力缩短船只在港停时，1月累计完结铁矿石吞吐量超130万吨，改写丹东港挂牌以来最高纪录。
作为东北区域粮食南下的纽带港，营口港粮食公司环绕中心货种，继续加强粮食转运才能，在“凯亚”轮6.2万吨外贸大豆卸船作业中，经过开发30英尺自卸车倒运货品直取作业等方法，进步作业功率，创下工班单船作业量1.5万吨新纪录。到1月底，该公司外贸大豆作业量同比增加超20%。丹东港散粮码头分公司坚持以商场为导向，及时把握客户货源方案，并针对客户的实在需求进行仓容调整，最大化进步粮食周转功率，首月玉米吞吐量同比增加125%。
2025年，辽港集团安身新起点、新阶段，继续发挥一体化运营优势，不断强化内外部协同、优化事务布局，为全年出产经营起好步、开好局奠定坚实基础。
营口港集装箱码头公司充沛开释南北港口的协同潜能，深化推进“化肥散改集”项目，顺畅完结“南肥北运”货源首单作业，全力确保东北区域农用出产物资需求。1月27日，绥中港再度迎来“连—绥”组合港事务，标志着该项事务逐步步入常态化，在进一步丰厚绥中港货种的一起，也为辽宁区域客户供给了更为灵敏、快捷的物流形式。
在获得获批大连商品交易所铁矿石期货指定交割库房资质的一起，多家贸易商落户营口港，为多元化矿石事务注入新生机，完结1月份吞吐量同比增幅16%。面临区域水渣商场局势改变，盘锦港继续加强与船方、货主间信息交互，敏锐捕捉商场动态，经过灵敏调整商务方针，活跃招引客户到港，在该事务微弱助力下，1月份完结吞吐量同比增加近130%。
1月，作为辽港集团旗下归纳物流服务商，大连港集发物流公司一直在优化海铁联运服务网络，将“沈阳—大连”城际班列由普快货运班列晋级为快速货运班列，在途运送时刻由原11小时缩短至9小时以内；并与一汽（大连）互易商货有限公司、海洋网联船务（ONE）携手开行“长春—大连港”外贸出口汽车配件海铁联运班列，有用进步了海铁联运通道的附加值，公共精品班列量同比增加8%。
沈哈红运作为辽港集团集装箱海铁联运事务在营口运营主体，进一步深化大客户战略协作，活跃和谐码头、海关、场站、铁路等相关单位，继续优化作业流程，完结干线运送、仓储堆存和结尾配送等中心资源的整合与同享。在稳固传统货种基础上，该公司不断挖潜铜精矿增量潜能，完结场站拆装箱同比增加15.1%，有用确保了多式联运物流安稳高效。
1月14日，“春运”正式敞开。为确保旅客、车辆顺畅出行，辽港集团和谐6家船公司，共投进19艘世界、省际、陆岛运力。大连港客运分公司、大连港旅顺港务有限公司科学分配运力，加强服务营销，与船公司亲近交流，合理的安排船只班期，用心用情为旅客供给交心服务，全力打造“安全春运、快捷春运、温馨春运”。到一月底，大连港客运分公司共迎送旅客16.8万人次，同比增加近70%。
与此一起，面临“春运”所带来的成品油需求不断攀升，营口港四公司精心规划船只靠泊方案，针对成品油特性一直在优化现场作业安排，有用紧缩船只在港非出产时刻，1月该公司完结成品油吞吐量同比增加超14%，火车作业量同比增加11.2%，全力确保上下游成品油商场足够供给。
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